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    從業人員繼續教育平臺投資運營(BOT)

      

    背景

          認真貫徹落實道路運輸相關文件精神,進一步加強道路運輸從業人員繼續教育培訓的管理,各地都在開展道路運輸從業人員繼續教育培訓工作。雖然目前培訓有了較完善的流程管理,但是培訓的形式仍以傳統的課堂面授形式為主。由于需要耗費大量的人力物力組織培訓、道路運輸行業的流動性決定了難以集中培訓特點,有表現出了傳統的課堂形式無法很好地滿足行業管理的需要。

     

    主要優勢

           道路運輸從業人員繼續教育培訓網絡平臺(下簡稱“網絡平臺”)是根據道路運輸行業的相關法律法規、管理規定等相關文件精神,按照繼續教育培訓的相關內容所開發的一個供從業人員進行遠程培訓的網絡平臺。該平臺通過運用如遠程學習、人臉識別等先進科技手段,輔助管理部門對從業人員(含繼續教育)進行管理。

    與傳統的課堂形式相比,網絡平臺的優勢有以下幾點:

    1. 管理流程自動化

          傳統的課堂學習方式需要投入大量的人力物力處理各個從業人員的相關資料、課程安排、上課簽到及學時計算等數據。

          新型的網絡平臺培訓可以將從業人員的資料存儲于網絡,并可以隨時進行打印;不用安排課程,由從業人員自己隨時隨地上網學習;平臺自動記錄從業人員的培訓數據,降低了人力成本、減少了人為失誤。

    2. 繼教培訓便利化

           傳統的課堂學習方式需要從業人員在規定的時間到規定的地點完成繼續教育培訓,會給從業人員的工作造成一定程度的影響。

           新型的網絡平臺培訓可以讓從業人員體驗到網絡培訓的便利性,從業人員可以在工作之余利用一臺電腦就能隨時隨地地進行培訓,對工作不帶來任何的影響。

    3. 監管手段多樣化

         傳統的課堂學習方式的最大優點在于人工的監管手段繼續教育的程度與質量。

         新型的網絡平臺培訓可以實現現有的人工監管功能,而且還能根據各地管理部門的需要添加指紋識別、人臉識別、IC卡、遠程監控等先進的科技手段,輔助管理部門進行監管。

    4. 智能化、信息化、擴展化

        管理部門能夠在平臺索取到能夠反映從業人員繼續教育狀況的直觀數據,而不需要翻查大批量的紙張資料;從業人員在任何一臺電腦通過瀏覽器就可以進行學習,而不需要安裝專門的學習軟件;

          本著立足當前、整體考慮、著眼未來的原則,系統設計時還將充分考慮從業人員繼續教育培訓管理中的安全需求、與現有系統的融合需求、以及未來的全省數據進行匯總聯網的系統擴充需求等因素,可以根據管理的需求,對系統功能進行個性化的定制···

     

    業務流程

    1.          錄入從業人員信息

           將所需要進行繼續教育的從業人員信息錄入管理系統(也可以成為“注冊”),是對這些人員進行繼續教育管理的基礎。除了基本信息以外,還可以根據管理需要對從業人員的指紋信息、影響信息、電子版證件資料等信息進行采集。

         其中基本信息錄入可以通過兩種方式實現:

         ü 人工手動注冊:根據需要將從業人員信息通過系統的注冊部分手動輸入數據;

         ü 數據導入方式:從運政系統將從業人員的數據導出,然后再通過定制的導入方式將從業人員的數據導入管理系統當中。

    2.          繼續教育培訓報名

          根據道路運輸的相關規定,道路運輸從業人員每隔一定的周期就必須進行一次繼續教育培訓。所以當需要進行培訓時,從業人員就必須報名參加繼續教育培訓。而報名成功后,會根據管理需要,區分從業人員的培訓類型,進行不同類型的培訓。

         其中報名的方式有兩種:

         ü 定點報名方式:即從業人員到指定的“報名點”進行報名,工作人員將必要的報名信息收取后,可以幫該從業人員報名培訓;

         ü 網上激活方式:從業人員可以通過登錄網絡培訓平臺進行報名,并且按照規定上傳相應的資料,或者攝取照片

    3.          培訓

          從業人員報名成功以后,即可進入培訓階段。網絡平臺可以根據管理需求,支持各類型、各階段的培訓方式。

          其中主要的培訓方式有以下幾種:

          ü 課堂授課形式:即傳統的課堂面授形式,仍然需要管理方組織開課,需要從業人員指定的時間到指定的地點去學習,需要有資質的教師進行授課;只有管理流程和繼續教育信息是通過管理系統實現信息化管理,例如錄入從業信息、報名信息、學習時長、考核分數等;這種階段一般作為“網絡學習方式”的過渡階段,有基本的“面授”管理功能。

          ü 平臺開班授課:即對傳統的課堂面授形式進行升級,管理方在平臺上添加開課班次信息,教師(或者工作人員)在指定的地點使用教師賬號登錄平臺授課,從業人員則可以通過根據自己需要去指定地點進行學習,但是必須要從業人員使用平臺進行簽到;與之前的方式相比,培訓機構可以使用平臺的課件視頻,管理分工更加明細,學生的學習記錄無法通過人工添加使得學習記錄更加規范;這個階段可以作為較成熟的“面授”類型授課形式。

         ü 網絡學習方式:完全顛覆傳統的課堂教學培訓,打破培訓的時間和空間的約束;從業人員報名成功以后可以獲取一個賬號,通過此賬號可以登錄網絡培訓系統自行進行學習,每次學習完成可以自動上傳學習記錄,管理方在登錄數據管理系統查看從業人員的學習記錄;網絡學習方式最大特點在于最大程度節省管理、培訓成本,降低工作影響。

    4.          結業

         從業人員的培訓時長、所需要提交的資料等等滿足管理需求了以后,管理部門或者從業人員可以打印相關的培訓記錄和證明。本周期的繼續教育完成。

     

    運營模式

         自成立以來,我們一直專注于為交通運輸行業提供信息化服務,而其中大部分的合作都采用BOT模式,因此我們擁有豐富的運營服務經驗。

    對此,我們可以做出以下承諾:

    1. 承擔建設成本

           在項目開展初期,會安排專業人員與需求方進行接洽,分析需求方的管理要求,并與需求方協商后決定最終的網絡平臺建設方案;

           在項目建設期間,會安排專門的技術人員搭建網絡平臺,并且為需求方建立起專業的從業人員管理數據庫;

           在項目建成之際,會安排專業的培訓人員給網絡平臺的用戶進行培訓,確保需求方能夠熟悉網絡平臺的流程與操作。

    2. 承擔運維成本、售后服務

          在項目運營之前,會在當地設立專門的服務部門,專門為當地提供技術咨詢、業務流程咨詢服務,協調運管部門處理相關事宜;

    在項目運維期間,會安排專業的技術人員承擔網絡平臺運維過程中的設備維護、網絡平臺維護,承擔系統升級、課件更新工作,并且可以對管理部門的個性化定制功能進行二次開發,確保網絡平臺的正常運作(不可抗力除外)。

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